Evaluasi Low Exhaust Pada Mesin Wartsila 20V34SG Di PT Pjb Ubjom Pltmg Arun Lhokseumawe

Abstrak

Kerja praktek di PT PJB PLTMG Arun telah dilaksanakan dengan judul “Evaluasi Low Exhaust Pada Mesin Wartsila 20V34SG Di PT PJB UBJOM PLTMG ARUN Lhokseumawe”, disini akan membahas proses pembakaran dan penyebab terjadinya low exhasut. Dimana udara dan gas merupakan bahan bakar yang digunakan untuk proses pembakaran. Proses tersebut terjadi dalam empat langkah yaitu, 1. Inlet (langkah hisap) yaitu terdapat dua valve yang akan terbuka untuk masuknya udara dan bahan bakar, 2. Compression (langkah kompresi) yaitu bahan bakar dan udara yang tercampur akan dimapatkan, 3. Combution (langkah pembakaran) yaitu udara yang terkompresi dipicu oleh spark plug dan pilot agar terjadi pembakaran diruang bakar, 4. Outlet (langkah buang) yaitu hasil pembakaran tersebut akan dibuang melalui dua valve dengan posisi piston bergerak keatas. 06 januari 2020 terjadi low exhaust pada engine 7-Cylinder B-01, Cylinder B-02 dan Cylinder B-03, hal tersebut disebabkan saat engine speed sama sekali tidak ada beban sehingga tidak adanya bahan bakar untuk proses pembakaran didalam engine, sebelumnya dilakukan pengecekan terlebih dahulu di Cold Cylinder Operation (CCO) guna untuk respek agar engine bisa runing dengan baik, namun gagal sehingga segera diambil tindakan pergantian busi agar dapat runing kembali. 13 januari 2020 kembali terjadi low exhasut pada engine dan cylinder yang sama, namun sudah terdapat beban dalam proses pembakaran hanya saja adanya terdapat partikel kecil yang menempel dan menumpuk pada valve prechamber, sehingga harus dibersihkan terlebih dahulu tetapi tetap menggunakan busi yang sama.