Analisis Eksternalitas Penggunaan Mobil Listrik Terhadap Sosial, Ekonomi, dan Lingkungan di Kota Surabaya

EV ADOPTION IN SURABAYA: SOCIAL, ECONOMIC, ENVIRONMENTAL IMPACT

  • Aisyah Jasmine Paramitha Universitas Wijaya Kusuma Surabaya
  • Sony Kristianto Universitas Wijaya Kusuma Kota Surabaya
Kata Kunci: Kata Kunci: Eksternalitas; Infrastruktur; Kota Surabaya; Mobil Listrik; Penggunaan Mobil Listrik.

Abstrak

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dampak penggunaan mobil listrik terhadap aspek sosial, ekonomi, dan lingkungan di Kota Surabaya yang merupakan kota metropolitan kedua setelah Jakarta. Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif dengan teknik Distribusi Frekuensi Persentase untuk memperoleh gambaran yang terukur. Data penelitian diperoleh melalui distribusi kuesioner dan wawancara serta jurnal-jurnal terkait. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penggunaan mobil listrik memberikan dampak eksternalitas positif yang lebih besar (64,6%) dibandingkan dengan dampak negatif (35,4%). Dampak positif meliputi pengurangan emisi karbon, efisiensi operasional, serta perawatan yang lebih sederhana. Meskipun demikian, tantangan yang dihadapi meliputi keterbatasan infrastruktur pengisian daya yang belum merata, harga kendaraan yang masih tinggi, serta isu lingkungan terkait dengan bahan baku baterai. Meskipun demikian, penjualan mobil listrik di Surabaya terus menunjukkan perubahan positif karena kesadaran masyarakat terhadap pentingnya transportasi ramah lingkungan.

Kata Kunci: Eksternalitas; Infrastruktur; Kota Surabaya; Mobil Listrik; Penggunaan Mobil Listrik.

Referensi

Aditya, D. J., Bahrudin, A. B., Azeryan, V., Ravidinti, N. V., & Wardana, M. Y. A. (2024). Pengaruh Lingkungan, Kualitas Produk dan Harga Melalui Minat Beli Terhadap Perkembangan Teknologi Kendaraan Listrik. https://ejurnal.itats.ac.id/senastitan/article/view/5438
Afifah, K. N., Stephanic, K., & Rizqykasatria, M. (2024). Analisis Etika Lingkungan Terhadap Dampak Penggunaan dan Limbah Mobil Listrik. Praxis: Jurnal Filsafat Terapan, 1, 1–1. https://doi.org/10.11111/nusantara.xxxxxxx
Ansah, R., & Susilawati. (2023). Dampak Kendaraan Listrik Terhadap Lingkungan dan Sumberdaya Alam: Isu Mutakhir dalam Transportasi Berkelanjutan. ZAHRA: JOURNAL OF HEALTH AND MEDICAL RESEARCH. https://scholar.google.com/scholar?hl=id&as_sdt=0%2C5&q=Dampak+Kendaraan+Listrik+Terhadap+Lingkungan+dan+Sumberdaya+Alam%3A+Isu+Mutakhir+dalam+Transportasi+Berkelanjutan&btnG=
Ar-Razy, A. A., Anam, F., Rifqi, A., Andito, H., Syahmunnar, M. A., Nafy, F. H., Nugroho, L. R., Maulana, M. A., Zainul, R., & Alif, M. (2025). Analisis Perbandingan Pemakaian Mobil Listrik dan Mobil Konvensional di Indonesia dari Segi Keunggulan dan Biaya. Dalam Jurnal Angka (Vol. 2, Nomor 1). http://jurnalilmiah.org/journal/index.php/angka
Asrulla, Jailani, M. S., & Jeka, F. (2023). Populasi dan Sampling (Kuantitatif), Serta Pemilihan Informan Kunci (Kualitatif) dalam Pendekatan Praktis. https://www.researchgate.net/profile/Asrulla-Asrulla/publication/386875018_Populasi_dan_Sampling_Kuantitatif_Serta_Pemilihan_Informan_Kunci_Kualitatif_dalam_Pendekatan_Praktis/links/675a278872215358fe2882e9/Populasi-dan-Sampling-Kuantitatif-Serta-Pemilihan-Informan-Kunci-Kualitatif-dalam-Pendekatan-Praktis.pdf
Atthariq, A. J., Puspitasari, D., Panjaitan, R., & Anomsari, A. (2024). Pengaruh Persepsi Harga, Peran Insentif Pemerintah, Dan Ketersedian Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) Terhadap Keputusan Pembelian Kendaraan Listrik Kota Semarang. https://journal.stiestekom.ac.id/index.php/dinamika/article/view/501
Aziz, M., Marcellino, Y., Rizki, I. A., Ikhwanuddin, S. A., & Simatupang, J. W. (2020). Studi Analisis Perkembangan Teknologi dan Dukungan Pemerintah Indonesia Terkait Mobil Listrik (Vol. 22, Nomor 1). http://repository.president.ac.id/handle/123456789/11124
Baras, T. P. Y., Hendri, I., Pebrianti, W., Ramadania, & Heriyadi. (2025). Analisis Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Niat Membeli Mobil Listrik: Attitude, New Ecological Paradigm, Manfaat Ekonomi, Pengaruh Sosial, dan Charging Infrastructure. https://e-jurnal.nobel.ac.id/index.php/jbk/article/view/4939
De Wolf, D., Diop, N., & Kilani, M. (2024). Environmental impacts of enlarging the market share of electric vehicles. Environmental Economics and Policy Studies, 26(2), 219–238. https://doi.org/10.1007/s10018-022-00350-0
Evro, S., Ajumobi, A., Mayon, D., & Tomomewo, O. S. (2024). Navigating battery choices: A comparative study of lithium iron phosphate and nickel manganese cobalt battery technologies. Future Batteries, 4, 100007. https://doi.org/10.1016/j.fub.2024.100007
Fauzi, A., & Oxtavianus, A. (2014). Pengukuran Pembangunan Berkelanjutan di Indonesia. https://ejournal.unisba.ac.id/index.php/mimbar/article/view/445
Firdiansyah, A. (2023). Analisis Dampak Insentif Fiskal Perpajakan Mobil Listrik Berbasis Baterai di Indonesia. https://jurnal.pknstan.ac.id/index.php/JPI/article/view/2503
Fitri, O. R., & Samputra, P. L. (2024). Analisis Naratif Kebijakan Insentif Kendaraan Bermotor Listrik dalam Mengurangi Emisi Karbon. Syntax Literate: Jurnal Ilmiah Indonesia. https://doi.org/10.36418/syntax-literate.v9i4
Gusnita, D. (2010). Green Transport: Transportasi Ramah Lingkungan dan Kontribusinya dalam Mengurangi Polusi Udara. Dalam Juni (Vol. 11, Nomor 2). https://adoc.pub/green-transport-transportasi-ramah-lingkungan-dan-kontribusi.html
Haghani, M., Ghaderi, H., & Hensher, D. (2024). Hidden effects and externalities of electric vehicles. Energy Policy, 194. https://doi.org/10.1016/j.enpol.2024.114335
Laksana, N. A. S., Ariawan, R., Girawan, B. A., & Nurhidayat, A. R. S. (2024). Analisis Performa dan Studi Konsumsi Energi Kendaraan Listrik Sepeda Motor Listrik SEMOLI. 15(01). https://doi.org/10.35970/infotekmesin.v15i1.2093
Mallick, S., Patel, A., Paranthaman, M. P., Mugumya, J. H., Kim, S., Rasche, M. L., Jiang, M., Lopez, H., & Gupta, R. B. (2024). An overview of various critical aspects of low-cobalt/cobalt-free Li-ion battery cathodes. Dalam Sustainable Energy and Fuels. Royal Society of Chemistry. https://doi.org/10.1039/d4se01206b
Mursalim, M., & Susanto, A. (2022). Ambivalence of Renewable Energy: Electric Vehicles for Reducing Carbon Emissions and Its Impact on Environmental Damage in Indonesia. https://www.researchgate.net/profile/Muliana-Mursalim-2/publication/369384517_Ambivalence_of_Renewable_Energy_Electric_Vehicles_for_Reducing_Carbon_Emissions_and_Its_Impact_on_Environmental_Damage_in_Indonesia/links/641985fe92cfd54f8418babc/Ambivalence-of-Renewable-Energy-Electric-Vehicles-for-Reducing-Carbon-Emissions-and-Its-Impact-on-Environmental-Damage-in-Indonesia.pdf
Nauri, M., Aziz, M., Pratama, M., Kamal, U., & Fikri, M. (2024). Strategi Penanganan Limbah Baterai Kendaraan Listrik Demi Masa Depan Indonesia yang Lebih Bersih (Vol. 5624, Nomor 5). http://jurnal.kolibi.org/index.php/kultura
Nisa, C. L., & Susanti, A. (2023). Strategi Penerapan Mobil Listrik di Surabaya Sebagai Smart Mobility. Dalam Jurnal Media Publikasi Terapan Transportasi (Vol. 1). https://journal.unesa.ac.id/index.php/mitrans/article/view/26193
Parinduri, L., Yusmartato, & Parinduri, T. (2018). Kontribusi Konversi Mobil Konvensional Ke Mobil Listrik Dalam Penanggulangan Pemanasan Global. Dalam Cetak) Journal of Electrical Technology (Vol. 3, Nomor 2). https://core.ac.uk/reader/235684170
Patriawan, D. A., Putra, J. H., & Setyono, B. (2021). Analisis Perbandingan Biaya Operasional antara Kendaraan Listrik, Bensin dan Diesel. https://ejournal.itats.ac.id/senastitan/article/view/1681
Permana, R., Yuliati, E., & Wulandari, P. (2023). Analisis faktor-faktor yang mempengaruhi konsumen terhadap purchase intention kendaraan listrik di indonesia. https://inobis.org/ojs/index.php/jurnal-inobis/article/view/270
Pranata, S. E., Tjahjaningsih, Y. S., & Mustakim. (2023). Analisis Perbandingan Nilai Ekonomis Mobil Listrik dan Mobil Konvensional Dengan Pendekatan Total Cost of Ownership (TCO) (Vol. 2, Nomor 2). https://ejournal.upm.ac.id/index.php/jurnalteknikindustri/article/view/1631
Prastyono, A., & Sandrina, F. (2024). Subsidi Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai: Seberapa Besar Dampak Terhadap Masyarakat Indonesia? (Vol. 08, Nomor 01). https://jurnal.stie-aas.ac.id/index.php/jie/article/view/11602
Putri, C. D. W., Hayati, K. S. N., Widitya, I. W. O., Ramadhani, M. H., Nurdiansyah, D. W., Sanjaya, A. K., Faudi, M. K., & Afanin, R. H. (2025). Penggunaan Kendaran Listrik Terhadap Pengurangan Emisi Karbon di Indonesia. Dalam Jurnal Angka (Vol. 2, Nomor 1). http://jurnalilmiah.org/journal/index.php/angka
Putri, W. L., & Fitrianto, A. R. (2023). Dampak Sosial dan Ekonomi dari Perubahan Transportasi: Peran Bus Listrik dalam Menciptakan Mobilitas yang Lebih Terjangkau di Jakarta (Vol. 14). https://ejurnal.esaunggul.ac.id/index.php/Eko/article/download/7231/pdf#:~:text=Tujuan%20utama%20penulisan%20jurnal%20ini%20untuk%20menjelaskan%20dampak,dalam%20menciptakan%20mobilitas%20yang%20lebih%20wajar%20di%20Jakarta.
Raksodewanto Alfonsus Agus. (2020). Membandingkan Mobil Listrik dengan Mobil Konvensional. https://technopex.iti.ac.id/ocs/index.php/tpx20/tpx20/paper/view/331/0
Ratnawati, D. (2016). Carbon Tax Sebagai Alternatif Kebijakan Mengatasi Eksternalitas Negatif Emisi Karbon di Indonesia. https://itrev.kemenkeu.go.id/index.php/ITRev/article/view/51
Rohman, A., Asbari, M., & Rezza, D. (2024). Literasi Digital: Revitalisasi Inovasi Teknologi. https://doi.org/10.33487/edumaspul.v5i1.1248
Sari, M., Abdurrahman, E., & Octaviani, R. D. (2024). Sosialisasi Keamanan Penggunaan Motor Listrik Untuk Siswa SMA 62 Jakarta. https://doi.org/10.38035/jpmpt.v2i2
Sidanutar, V. T. P. (2020). Kajian pengembangan kendaraan listrik di Indonesia: prospek dan hambatannya. Dalam Jurnal Paradigma Ekonomika (Vol. 15, Nomor 1). https://online-journal.unja.ac.id/paradigma/article/view/9217
Sudjoko, C. (2021). Strategi Pemanfaatan Kendaraan Listrik Berkelanjutan Sebagai Solusi Untuk Mengurangi Emisi Karbon. Jurnal Paradigma: Jurnal Multidisipliner Mahasiswa Pascasarjana Indonesia.
Suparmoko Muhammad. (2020). Konsep Pembangunan Berkelanjutan dalam Perencanaan Pembangunan Nasional dan Regional. Jurnal Ekonomika dan Manajemen, 39–50. https://journal.budiluhur.ac.id/index.php/ema/article/view/1112/0
Tanujaya, T., Okta, D. F., Sarwono, E., & Sunarsih, U. (2025). Pajak Kendaraan Listrik dan Infrastuktur Insentif atau Hambatan bagi Pertumbuhan Industri Kendaraan Ramah Lingkungan? Jurnal Masharif al-Syariah: Jurnal Ekonomi dan Perbankan Syariah. https://journal.um-surabaya.ac.id/Mas/article/view/25474
Wahyudi, K., Makai, K., & Sukmono, Y. (2024). Implementasi Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) Sebagai Infrastruktur Penunjang Electrical Vehicle dalam Mendukung Net Zero Emission. 2(2). https://e-journals2.unmul.ac.id/index.php/jatri/article/view/1491
Wambrauw, M. S. F., Buiney, M. E., & Gani, N. N. (2023). Diplomasi Indonesia dan Korea Selatan Dalam Pembangunan Pabrik Mobil Listrik di Indonesia. Jurnal Dinamika Global, 8(2). https://ejournal.fisip.unjani.ac.id/index.php/jurnal-dinamika-global/article/view/1902
Wijaya, S. M., Kevin, N., & Le, M. (2023). Potensi dan Hambatan Pemasaran Mobil Listrik di Indonesia: Dampak Ekonomi dan Transportasi Ramah Lingkungan. Jurnal Serina Ekonomi dan Bisnis. https://lintar.untar.ac.id/repository/penelitian/buktipenelitian_10101016_5A210224161700.pdf
Wiranti Frilia. (2021). Analisis Pengaruh System Quality, Service Quality, Information Quality, Perceived Ease To Use, dan Usefulness Program E-Samsat Terhadap Kepuasan Wajib Pajak Kendaraan Bermotor.
Yulanto, D. M., & Iskandar, H. (2021). Studi Analisis Perkembangan Teknologi Kendaraan Listrik Hibrida. Dalam Journal of Automotive Technology (Vol. 02, Nomor 1). https://journal.upy.ac.id/index.php/jatve/article/view/1488
Diterbitkan
2025-09-15
Bagian
Articles