Pola Kerusakan Sambungan Baut Pada Struktur Balok Profil Kanal (C) Ferrofoam Concrete Dengan Tinggi 300 Milimeter Sebagai Alternatif Gelagar Jembatan (Variasi Jumlah Baut 2 dan 4 Buah)

Abstract

Telah di uji 2 (Dua) balok profil I ferrofoam concrete yang dibentuk dengan 4 segmen profil kanal (C) yang panjangnya 110 mm dirangkai dan disambung dengan pelat 5 mm dan baut berdiameter 12 mm. Balok I tersebut masing-masing dimensinya h = 300 mm, bf = 100 mm, tf = 30 mm, tw = 30 mm, panjang 220 mm. Dari hasil pengujian didapat hasil untuk 2 baut beban maksimum sebesar 3,31 Ton untuk 4 buah baut sebesar 7,10 Ton dan lendutan terbesar 73,14 mm untuk 2 buah baut, Dari data uji tarik wiremesh menghasilkan tegangan luluh 4200 Kg/cm², regangan luluh 0,0012, modulus elastisitas baja 3,5 x 10⁶ Kg/cm², diuji juga kawat tulangan di dapat hasil tegangan luluh 4217 Kg/cm², regangan luluh 0,00176, modulus elastisitas baja 2,393 x 10⁶ Kg/cm². Uji tarik baut di dapat hasil tegangan luluh 3670 Kg/cm², regangan luluh 0,0018, modulus elastisitas baja 2,0388 x 10⁶ Kg/cm², uji tarik pelat tegangan luluh 2585 Kg/cm², regangan luluh 0,0012, modulus elastisitas baja 2,205 x 10⁶ Kg/cm².